近日,海内功率最年夜的国产贸易投运重型燃气轮机“太行110”首台套贸易机组于中国航发燃机制造装试基地出厂,这标志着我国自立研制的110兆瓦级重型燃气轮机正式迈入贸易化运用新阶段。该燃机接纳了中国科学院金属研究所研究员周兰章团队研制的、具备自立知识产权的多种抗热腐蚀镍基高温合金质料用在制造其要害热端部件。

交付仪式现场。金属所供图
“太行110”是中国航空策动机团体有限公司研制的海内功率最年夜的国产110兆瓦级重型燃气轮机,是国家能源局首批燃气轮机立异生长树模项目。金属所多种抗热腐蚀镍基高温合金乐成运用在“太行110”全数的四级涡轮导向叶片、四级事情叶片以和涡轮整流支柱等要害热端部件,并已经经由历程单台机组累计7000余小时的运行考核,揭示出优秀的耐高温、抗热腐蚀性能及持久结构稳定性。
于工程化运用历程中,周兰章团队攻克了多项要害技术难题:包罗高铬钨钼合金化基体于高温前提下结构掉稳致使的永劫力学性能降落问题;熔体浇注历程中多元复合稀土易氧化酿成的铸件同化物超标(“满天星”征象);以和年夜尺寸繁杂空心结构致使的显微松散严峻、及格率低等制造瓶颈。团队另有立异性地将平均电子空位数临界值Nv纳入海内等轴晶镍基高温合金技术尺度,从质料设计与工艺节制两方面保障了母合金的高质量稳定供应。
今朝,该抗热腐蚀镍基高温合金已经多量量生产,并成为我国年夜、中、小型燃气轮机热端部件的优选质料,于船舶动力、电力能源、工业驱动、自然气调峰电站、海洋油气平台动力等领域阐扬了主要作用。
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